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从今年 5 月 28 日开始,中国商飞打造的国产大飞机“C919”已经正式开启商业载客,目前已经入列 2 架。
据中国商飞介绍,目前 C919 订单数已经达到 1061 架,并且已经交付 2 架。
随着 C919 步入正轨运行,中国商飞还开启了下一代飞机的研发,近日 C919 总设计师、中国工程院院士吴光辉透露了“C929”飞机的部分信息。
目前,C929 飞机已进入初步设计阶段。
吴光辉介绍,C929 采用低油耗、低噪声、低排放的绿色设计理念,将采取一系列手段降低碳排放。
例如,采用综合模块化航电技术减轻机载设备重量;采用新一代超临界机翼、变弯度机翼等先进气动技术,提升气动效率;将先进复合材料用量提升至 50% 以上,减小飞机结构重量;采用高涵道比低噪音的涡扇发动机以及广泛应用生物燃料,来实现更低巡航段的油耗等。
此前中国商飞公司董事长贺东风透露,C929 作为一款远程宽体客机,计划提供 250 到 350 座席,航程将达到 12000 公里。
此前消息称,C929 2022 年完成了首轮需求验证,首批飞机级和系统级需求验证率达 98%。