中国商飞 C919 总设计师吴光辉：国产飞机 C929 碳排放将降低 60%

　　在安徽合肥举行的第二十五届中国科协年会期间的国际绿色航空发展论坛上，中国商飞 C919 总设计师、中国工程院院士吴光辉分享了我国首架国产大飞机 C919 在绿色航空领域的实践成果、C929 飞机的绿色设计理念。

　　据吴光辉院士介绍，C929 飞机目前正在进行初步设计，将采取一系列手段降低碳排放。“C929 提出了更高的设计目标，相比老款同类机型要降低碳排放 60%。”

　　关于国产大飞机 C919 的绿色航空实践成果，吴光辉院士表示，“C919 相比老款同类机型能够降低碳排放 12%-15%，可以说，C919 是全球第一架将减排理念纳入顶层设计的大飞机。”

▲ 图为 C919，图源中国东方航空/侵删

　　C929 将是一架远程宽体客机，计划提供 250-350 坐席，标准三舱 280 座，基本型航程将达到 12000 公里。

　　中国商飞公司董事长贺东风曾在 9 月的 2023 浦江创新论坛期间透露，国产宽体客机 C929 即将诞生，预计 2030 年之后能投入商业运营。

　　9 月 28 日，C919 国产大飞机最大单笔订单在上海落地，东航与商飞签署了购机协议：在 2021 年订购首批 5 架的基础上，再订购 100 架 C919 大型客机，东航成为目前 C919 大型客机的全球最大用户。按计划，此次购买的 C919 客机将于 2024 年至 2031 年分批交付。