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苹果传将在今年底重组 Apple Car 团队，重启尘封已久、打造电动车的“泰坦计划(Project Titan)”，预计 2025 年量产。
据悉，苹果自 2014 年启动“泰坦计划”后，开发电动车的历程并不顺遂，经过多次战略改变及高层换血，团队甚至一度解散，让 Apple Car 始终处于“只闻楼梯响，不见人下楼”的阶段，但苹果并未完全放弃造车计划，即将重新打造新团队。
分析师透露，苹果原先 Apple Car 团队虽已解散，但为了实现 2025 年量产的目标，势必要在未来三至六个月内重组团队，极有可能在今年底前再次建立新的 Apple Car 团队，供应链也将重新遴选。
分析师预期，Apple Car 推出的时间可能落在 2025 年到 2027 年间，其成功的关键因素不在于硬件，而在于大数据与人工智能，这是苹果现有产品中，尚未展现明显竞争优势的领域。
至于外界最关心的 Apple Car 代工订单由谁出线，从现阶段各方信息看来，苹果有可能委托长期合作伙伴鸿海操刀。鸿海先前已取得北美电动车生产基地，外界解读此举是为了拿下 Apple Car 订单预作准备。
业界人士透露，苹果同时也在洽询传统车厂承接 Apple Car 代工订单的可能性，包括保时捷专属代工厂麦格纳也是对象之一。麦格纳本身具有代工汽车基础，并在北美、亚洲、欧洲都有生产基地，其台湾供应链为今国光，主要供应车载镜头，已有出货欧美车厂实绩。
另一方面，市场也点名大陆苹果代工厂立讯也有机会切入 Apple Car 代工。不过，部分分析师认为，立讯在电动车起步较晚，加上集团供应链不如鸿海强大，恐怕无法赶上初期量产的首波订单。
（邯郸小程序开发）
