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2月15日晚间，宁德时代公布投资者关系活动记录表(下称活动记录表)称，该公司2月14日接受了50多位投资者的调研，参与方包括高瓴资本、淡马锡和红杉资本等。
活动记录表显示，宁德时代董事长曾毓群等三位公司高管参与接待，回答了投资者的20个问题。
此前一周，宁德时代股价下跌17%，市值蒸发超过2000亿元。2月14日和15日，宁德时股价累计计回升逾7%。截至2月15日收盘，该公司股价为527元。宁德时代上一次接受投资者集中调研是在去年5月。
在2月14日的机构调研中，宁德时代披露，计划推出磷酸盐体系的三元电池，成本将低于目前的三元电池，但仍将占据新能源车一定比例的成本。宁德时代称，这款新产品与磷酸锰铁锂电池有所区别，还含有其他金属元素。
磷酸铁锂和三元电池是目前动力电池领域的两大主流技术路线。去年，磷酸铁锂在国内动力电池市场的占有率达到51.7%，超过三元电池。2018年-2020年，国内磷酸铁锂电池的装车量均低于三元电池。
宁德时代称，该公司还在探索将更高能量密度电池产品应用于新领域的可能性，比如商用飞机。
在回答投资者关于是否考虑在美国建厂的提问时，宁德时代称，其与多家美国车企探讨了各种可能的电池供应及合作方案，也包括在美国本地化生产的可能性，但具体情况还需考虑到工人培训、效率和工会等因素对电池品质与成本的影响。
宁德时代称，基于极限制造体系的可复制性，截至去年底，该公司已累计布局了10大电池生产基地，未来计划加强海外基地布局，完善包括境外员工培训等体系的建设。
宁德时代同时披露，其在电池生产过程中，并未直接涉及来自美国的技术、材料或是设备，但该公司BMS电池系统的部分芯片来自美国，目前正在进行国产化。
上周，宁德时代否认了正在向专业机构求助，咨询其被美国制裁可能性的传闻。该公司还发布声明称，其被美国制裁、被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩等说法均为恶意谣言，已向公安机关正式报案。
根据第三方机构统计，宁德时代去年在全球动力电池领域的市场占有率为32.6%，在国内市场则占据了半数以上的市场份额。
在被问及长期市占率目标时，宁德时代称，提升客户服务深度与广度所带来的市占率提升，是结果体现也是其努力的方向。
该公司高管在回应竞争对手扩产的话题时称，友商扩产不意味着会增加竞争，有创新材料体系、结构体系的产品，才值得竞争。
今年1月，宁德时代正式进入新能源汽车换电领域，推出了包括巧克力换电块、快换站和APP等产品共同组成的换电解决方案。
宁德时代称，其从换电领域切入打造自己的品牌，目的是让消费者认识搭载宁德时代电池的产品优势。
该公司高管提及，巧克力换电块的解决方案，适合于8-12万元区间的车型。以巧克力换电块配套相应车型，可使新能源车的首次购置成本低于燃油车，换电速度等于燃油车加油。
（邯郸网站建设）
