埃因霍温大学学生宣布乘坐太阳能露营车从荷兰旅行到西班牙南部的计划

　　上个月，埃因霍温大学太阳能团队的学生宣布了乘坐太阳能露营车 Stella Vita 从荷兰旅行到西班牙南部的计划。在经历了一个不稳定的开始后，Stella Vita 于周五下午抵达塔里法。在花了一年半的时间设计、建造和调整 Stella Vita 之后，22 名成员组成的埃因霍温太阳能团队于 9 月 19 日从大学城出发，在公共道路上进行 3000 公里的公路旅行。

　　装配好的露营车成功地通过了上路检查，并挂上了车牌，但学生们随后发现了传动系统的问题。一个潜在的解决方案很快就被找到了，但没有时间去测试它。该团队认为，使用未经测试的传动系统在公共道路上行驶并不安全，因此选择在旅行的前几个阶段将车辆拖走。这不是一个好的开始。

　　当车队到达下一站法国巴黎时，车队开始实施动力系统修复，使 Stella Vita 在自己的动力下行驶，在附近的赛道上进行测试后，Stella Vita 去参观雷诺设计中心，并且进行了一些公共道路测试。车队到达勒芒附近的一个豪华营地后，进行了更多的公共道路测试，当时 Stella Vita 从 Chanteloup 城堡被开到了勒芒中心。但直到车辆在雷岛(Île de Ré)进行了一些防水处理，真正的公路旅行才开始。

　　在从托莱多到科尔多瓦的路上，麻烦又来了，出于安全考虑，车辆再次被拖走。10 月 15 日星期五，Stella Vita 和埃因霍温太阳能车队的其他成员抵达西班牙最南部的城市塔里法，完成了 3000 公里(1864 英里)的示范之旅，尽管由于这些技术问题和不友好的天气，车辆本身还是行驶了近 2000 公里。

　　这辆四门野营车可容纳两人，其特点是电动升起的弧形光伏车顶，使乘员在营地时可以站在里面，而不必蹲下。升起后，额外的太阳能电池板滑出，使可用于日光浴的表面积增加一倍，并为车辆的 60 千瓦时锂离子电池组充电。据估计，在阳光明媚的日子里，每次充电的距离可达 730 公里(453.6 英里)，而不需要在公共充电站停车。

　　Stella Vita 最高速度为 120 公里/小时(74.5 英里/小时)，车辆的水滴形状使其在道路上行驶时空气阻力最小，而且它由轻质材料构成，使其体重仅有 1700 公斤(约 3750 磅)。
　　（邯郸建站）